1. Конструкция шасси.
  • Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения;
  • Продольные и поперечные балки выполнены из низкоуглеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70С до +40С;
  • Шкворень 2 дюйма;
  • Опорное устройство;
  • 2 штуки противооткатных упора (башмака);
  • Лебедка крепления запасного колеса с червячным редуктором — 2 штуки;
  • Боковая защита из алюминиевого профиля, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00;
  • Заднее защитное устройство, в виде целой поперечной трубы 120х80х4, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01;
  • Крепление задних фонарей поднято на уровень рамы.
  1. Осевой агрегат.
  • Осевые агрегаты Ceylan (Турция). Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
  • Пневматическая подвеска;
  • Пластиковые крылья над всеми осями;
  • Брызговики за каждой осью.

 3. Колеса и шины.

  • Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное);
  • Шины размерностью 385/65R22.5;
  • Стальные диски.
  1. Тормозная система.
  • Двухконтурная пневматическая тормозная система;
  • Тормозные камеры мембранного типа;
  • Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях;
  • Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая, включая соединительные гибкие воздушные кабеля);
  • ABS.

 5. Электрооборудование.

  • Электрооборудование Атланта во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
  • Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм;
  • Передние габаритные фонари белого света – 2 шт.;
  • Габаритные боковые фонари – 6 шт.;
  • Фонари освещения номерного знака – 2шт;
  • Пятикамерные задние фонари со светоотражателями;
  • Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.;
  • Семиполюсные разъемы – 2 шт.;
  • Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (кабель спиральный 15-ти полюсный с адаптером (15P/24V-2x7P/24V)).
  1. Крепление груза
  • 6 креплений для утяжки груза установлены жестко на конике;
  • Механизм крепления выполнен в виде лебедки;
  • 6 текстильных ремней для крепления сортимента.
  1. Коники
  • 6 коников, выполненные из высококачественной стали;
  • Положение коников регулируется вдоль прицепа;
  • Внешнюю высоту коника вписываем в габарит 4м.
  1. Щит
  • Щит прямой перфорированный.
  1. Настил
  • Настил из Влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 18мм по всей длине между лонжеронами прицепа.
  1. Дополнительно
  • Две петли в задней части прицепа;
  • Пальцы фиксации каната в комплекте;
  • Монтировка (для затяжки крепления груза);
  • Ключ петли дышла;
  • Балонный ключ;
  • Ступичный ключ оси.
  1. Маркировка

Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ECE R48, сбоку и сзади желтая.

  1. Покраска.
  • Покраска эпоксидным грунтом и высокоглянцевой полиуретановой эмалью, стойкой к ультрафиолетовому излучению;
  • Цвет шасси черный (RAL 9005);
  • Боковая защита и коники красные (RAL 3020).

 Опции за доп.плату:

  • Балки защиты настила.
  • Электрика Vignal (Франция).
  • Коники со съемными стойками.