- Прицеп сортиментовозный 600329 предназначен для перевозки леса в сортиментах, длиной от 2 до 8 метров по всем видам дорог и местности, по которым возможно движение автопоезда без потери проходимости.
- Категория транспортного средства — О 4
- Полная масса, кг — 24 000
- Масса снаряженного прицепа ок., кг — 6000
- Допустимая нагрузка на первую ось, кг — 8 000
- Допустимая нагрузка на задние оси, кг — 16 000
- Длина габаритная (без дышла), мм – 7850
- Ширина габаритная, мм – 2500
- Высота габаритная, мм — 4000
Конструкция шасси.
- Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, рама стыкованная;
- Продольные и поперечные балки выполнены из низкоуглеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 С до +40 С;
- Дышло производства ООО «Дизель-С», длина 2000мм, диаметр сцепной петли ø50, положение дышла — в зависимости от высоты сцепки;
- Поворотное двухрядное кольцо BPW DK 90/20 (Германия) с допустимой нагрузкой 20 тонн;
- 2 штуки противооткатных упора (башмака);
- Лебедка крепления запасного колеса с червячным редуктором;
- Боковая защита из гнутого швеллера толщиной 3мм, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00;
- Заднее защитное устройство, в виде целой поперечной трубы 120х80х4, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01;
- Крепление задних фонарей поднято на уровень рамы;
Осевой агрегат.
- Осевые агрегаты L1 (Китай), барабанные тормоза. Адаптированы к нагрузкам, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
- Подвеска рессорная, рессоры Springer 12-листовые;
- Пластиковые крылья над всеми осями;
- Две пары брызговиков за первой и третьей осью.
Колеса и шины.
- Колесо в сборе 13 шт. (вкл. 1 запасное);
- Шины 295/80R22,5 (Китай, бескам.);
- Стальные диски (Китай, диск усиленный — 16мм, номинальная макс. нагрузка 4000кг).
Тормозная система.
- Двухконтурная пневматическая тормозная система;
- Тормозные камеры мембранного типа;
- Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях;
- Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая, включая соединительные гибкие воздушные кабеля);
- ABS SORL;
Электрооборудование.
- Электрооборудование ATLANTA (Россия) во взрывобезопасном исполнении, с напряжением в сети 24 вольта. Кабель и разъемы надежно защищены от химического и теплового воздействия;
- Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм;
- Передние габаритные фонари белого света – 2 шт.;
- Габаритные боковые фонари – 6 шт.;
- Фонари освещения номерного знака – 2 шт;
- Задние фонари со светоотражателями;
- Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.;
- Семиполюсные разъемы – 2 шт.;
- Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (кабель спиральный 15-ти полюсный с адаптером (15P/24V-2x7P/24V));
Крепление груза.
- 4 крепления для утяжки груза установлены на конике;
- Механизм крепления выполнен в виде лебедки;
- 4 текстильных ремня для крепления сортимента;
Коники.
- 4 коника, выполненные из высококачественной стали (сталь S550);
- Положение коников регулируется вдоль прицепа;
- Внешние размеры коника 2500х2650мм;
Настил.
Настил из Влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 18мм по всей длине между лонжеронами прицепа;
Дополнительно.
- Две петли в задней части прицепа;
- Пальцы фиксации каната в комплекте;
- Монтировка (для затяжки крепления груза);
- Ключ петли дышла;
- Балонный ключ;
- Ступичный ключ оси;
- Балка защиты настила – 4 шт.
Маркировка.
Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ECE R48, сбоку и сзади желтая.
Покраска.
- Покраска эпоксидным грунтом и высокоглянцевой полиуретановой эмалью, стойкой к ультрафиолетовому излучению;
- Цвет шасси черный (RAL 9005);
- Боковая защита и коники красные (RAL 3020).
